1.从学校毕业加入了全球最大独立集装箱船东公司干了12年,一直单派,和各个国家的船员合作工作,一开始是很难,但当适应了也就习惯了。在船工作期间老外管理都是系统化,规范化,比较叫真。对设备状态做到定时,定期,数据化维护,尽量做到事前维修,一个合同一分钟也不能因为机械故障而导致船舶停航。
2.休假期间,经常去润通(RMS)工程部做服务工程师,期间负责过几个大点的工作,1.船舶液压远程遥控系统大保养,修理液压泵站,所有液压执行机构解体保养等。2.给一条18万吨的船在卸货码头换锚链和锚,3.发电机换飞轮,换减震基座,解决发电机高负荷运转时震动异常问题。
3.最近服务的一条船,从船东买来二手船,派我上去接手,从一个快要报废状态,通过接近一年的辛苦工作,船舶原来只能跑东南亚,现在已经全球航线,为船东创造了巨大的利益,也深得机务和公司总经理的认可。 |